Toto BMW už jsem v testu měl. Tehdy disponovalo výkon přes 450 koní, ale čas běží, úpravy jdou dál a síla roste. Teď už se pohybuje okolo 600 koní a 750 Nm. Vše na zadních kolech v kombinaci s automatickou převodovkou. Test 450 koňové verze si můžete přečíst ZDE, časem snad bude test i auta v aktuální podobě. Zatím zjistíme, jak mu jde trvá disciplína 100 až 200 km/h.

Úpravy: hybridní turba, PCV ventil, výkonnější TMAP senzor, přídavná vstřikovací lišta, charge pipe s bow ventilem, downpipes, větší intercooler, cívky z M3, svíčky NGK s upraveným odtrhem, Walbro 450 pumpa na e85, 2,5″ inlety, otevřené sání, custom mapa jednotky motoru a jednotky automatu, palivo E60 (60% ethanol).

Výsledný čas najdete v galerii níže.

Chcete si nechat změřit i svoje auto? Ozvěte se na adam@wikicars.cz nebo do zpráv na facebooku a domluvíme se! Případně si můžete měřící přístroj Dragy zakoupit ZDE.

Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.