Lotus Elise Sport 220 už jsem měl v testu (ZDE), ale řekl jsem si, proč nezměřit i jeho zrychlení ze 100 na 200 km/h? Sice jde o auto, které ABSOLUTNĚ není na závodění v přímce a svou pravou tvář ukazuje až v zatáčkách. Avšak i tak jde o zajímavý pokus, v němž zjistíme, jak v této disciplíně záleží na hmotnosti.

Uprostřed vozu je uložený čtyřválec o objemu 1.8 litru s kompresorem, který produkuje výkon 220 koní při 6800 otáčkách a točivý moment 250 Nm při 4600 otáčkách. Propojen je s šestistupňovým manuálem a pohonem zadních kol. Hmotnost činí pouhých 914 kilogramů. Na papíře zvládá zrychlení z 0 na 100 km/h za 4.6 sekundy a jede až 234 km/h.

V galerii a videu níže zjistíte, že čas není nijak závratný, což je tím, že ve vyšších rychlostech jde spíš o brutální sílu než nízkou hmotnost. Navíc jsem musel okolo 195 km/h řadit, jinak už by klepal omezovač, a to taky něco přidalo. Je zajímavé sledovat, že ze 100 na 140 km/h je o 0.21 sekundy rychlejší než třeba Seat Leon ST Cupra 280, jenž byl na finálních 200 km/h o 2.98 sekundy dřív. A takové BMW 535d xDrive F10 ve 180 km/h prohrávalo o 1.17 sekundy, ale o 20 km/h později už zvítězilo o 0.48 sekundy.

Chcete si nechat změřit i svoje auto? Ozvěte se na adam@wikicars.cz nebo do zpráv na facebooku a domluvíme se! Případně si můžete měřící přístroj Dragy zakoupit ZDE.

Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.