X
  TESTYZAJÍMAVOSTI
 
Úvod > Zajímavosti > Zábava > 6 sériových kombi, které jedou přes 300 km/h

6 sériových kombi, které jedou přes 300 km/h

 
 " alt="">  " alt="">  " alt="">  " alt="">  " alt="">  " alt="">
Zábava   |   09.05.2019   |   Autor: Adam Václavek


Alpina B5 Bi-Turbo Touring (322 km/h)

Nejrychlejší sériové kombi je dnes Alpina B5 Bi-Turbo Touring, které je vlastně takovým rodinným BMW M5. 4.4 V8 zde produkuje 608 koní výkonu a 800 Nm točivého momentu. Vše putuje přes osmistupňový automat na čtyři kola. Stovka je otázkou 3.7 sekundy a maximální rychlost čítá 322 km/h. To znamená, že překonává velikány jako Jaguar F-Type R, Chevrolet Corvette Stingray nebo Mercedes-AMG GT R.

Žebříček časů zrychlení aut: 100-200 km/h

 

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo (310 km/h)

4.0 V8 TwinTurbo poskytuje 550 koní, což je velice slušná hodnota. Jenže tady najdete i elektromotor, takže kombinovaný výkon je 680 koní a točivý moment 850 Nm. Automatická převodovka má 8 stupňů a samozřejmostí je pohon všech kol. Stovkou jede za 3.4 sekundy a zastaví se až při 310 km/h. Nechává tak za sebou jak Porsche 911 GTS 991 tak i Chevrolet Corvette Stingray.

Hromadný test - Porsche 911 GTS 991, Boxster 981 a Panamera GTS 970

 

Audi RS6 Avant Performance (305 km/h)

605 koní a 750 Nm, to jsou hodnoty, které na všechna kola přenáší osmistupňový automat. Na svědomí je má 4.0 V8 TwinTurbo. Zrychlení ze 0 na 100 km/h zabere pouze 3.7 sekundy a stopku vystaví rychlost 305 km/h.

Test – Audi RS4 Avant 2.9 TFSI (B9)

 

Cadillac CTS-V Wagon (303 km/h)

Kompresorem plněný V8 o objemu 6.2 litru ze sebe doluje 564 koní a 747 Nm, vše putuje na zadní kola buď přes šestistupňový automat nebo klasický manuál! Akcelerace z 0 na 100 km/h mu trvá jen 4 sekundy a hranici 300 km/h překračuje o 3 km/h.

Test - Chevrolet Camaro 6.2 V8

 

Mercedes-AMG E 63 S Kombi (300 km/h)

Stovkou letí za 3.5 sekundy a rozkutálet to dokáže na rovných 300 km/h (elektronický omezovač). O drtivé zrychlení se stará V8 4.0 BiTurbo, který všechna kola zásobuje výkonem 612 koní a točivým momentem 850 Nm. Automatická převodovka má 9 stupňů.

Test - Mercedes-Benz CLS 63 AMG Performance Package

 

Jaguar XFR-S Sportbrake (300 km/h)

Sice má “jen“ 550 koní a 680 Nm, čímž na ostatní v žebříčku ztrácí, ale i tak předvádí divy. Jeho 5.0 V8 s kompresorem (má ho i F-Type) musí brzdit až omezovač na magické hranici 300 km/h. O změny převodových stupňů se stará osmistupňový automat.

Test - Jaguar F-Type R AWD Convertible

 

 
 
Nejlepší hot-hatche, jaké jsem řídil
Nabroušené nákupní tašky, ze kterých se mi nechtělo vysedat.
7 nejlepších aut, jaká jsem řídil v roce 2019
Od pár set tisíc k pěti milionům.
Příběh legendy - Porsche 956
Jedno z nejznámějších závodních aut všech dob, které si zaslouží úctu.
V jakých sportovních autech se nejčastěji umírá?
Dá se říct, že to jsou takoví ovdovovači.
Ayrton Senna - Příběh muže, který závodům obětoval všechno
Legenda, hrdina svojí země a jeden z nejlepších řidičů všech dob.
Předchozí článek   Následující článek
 
© CarAdvisors s.r.o. 2019 - All rights reserved