Automobiloví fanoušci většinou mívají zálibu i v jiných strojích/nástrojích. Často jde o motorky, hromadnou dopravu, lodě nebo zbraně. Pro mě to jsou letadla, jsem jimi fascinován odmala. A jelikož mám mezi přáteli dva piloty, rozhodli jsme se u dvou různých letadel změřit zrychlení ze 100 na 200 km/h. Následně jsme je porovnali s auty. V tomto testu zrychlení přivítejte populární soukromý tryskáč Gulfstream G280 a nejrozšířenější dopravní letadlo Boeing 737-800.
Autor: Adam Václavek
Zdroje: Boeing, Gulfstream
Foto: Boeing, Gulfstream, WikiCars.cz/Adam Václavek
Informace o letadle Gulfstream G280
Gulfstream G280 je populární super-midsize jet, který zpravidla poskytuje 10 míst k sezení. Cena tohoto letadla je zhruba 500 milionů korun (může se výrazně lišit v závislosti na specifikaci). Jeho pohon zajišťují dva proudové motory Honeywell HTF7250G, každý o maximálním tahu 33.90 kN. Provozní hmotnost je 10 954 kilogramů, maximální vzletová 17 962 a přistávací 14 832. Délka je 20.37 metrů a rozpětí křídel činí 19.20 metrů. Uletí až 6 677 kilometrů a maximální letová hladina je 13 716 metrů. Tato nebeská jachta dosahuje maximální rychlosti Mach 0.85, tedy přes 1000 km/h.
Informace o letadle Boeing 737-800
Všichni jste s ním zřejmě letěli, je to nebeský dělník. Od roku 1966 se vyrobilo téměř 12 000 kusů, takže jde o nejprodávanější úzkotrupé dvoumotorové proudové dopravní letadlo. Kolik stojí? Přes 2 miliardy korun (může se výrazně lišit v závislosti na specifikaci). Verze 737-800 je dlouhá 39.50 metrů a její křídla mají rozpětí 34.30 metrů. Prázdné letadlo váží 41 tun, standardně vzlítává s hmotností 65 tun a zvládá až 79 tun. 189 cestujících (liší se dle specifikace) přepraví až 5 500 kilometrů daleko. Proudový motor CFM56-7B27 disponuje tahem 122 kN, pod křídly jsou zavěšeny dva. Běžná cestovní rychlost je 842 km/h.
Zrychlení ze 100 na 200 km/h letadel Gulfstream G280 a Boeing 737-800
Zatímco velký Boeing 737 ze 100 na 200 km/h zrychlil za 9.66 sekundy, Gulfstream G280 to zvládl za 7.02 sekundy. Je zajímavé, že obě letadla byla ze 100 na 200 km/h rychlejší než z 0 na 100 km/h, což jim zabralo zhruba 10 sekund, letadla totiž s narůstající rychlostí zrychlují stále intenzivněji.
Po bok jakých aut se tato nebeská dvojice zařadila?
Boeing 737-800 se dostal na stejný čas jako Mercedes-AMG A 45 S (421 koní, 1545 kg). O 15 setin překonává BMW X3 M Competition F97 LCI (510 koní, 2085 kg). Takový Ford Mustang Bullitt (460 koní, 1746 kg) poráží o výrazných 1.42 sekundy. A co auta běžných smrtelníků? Škoda Octavia RS Combi 2.0 TSI DSG (245 koní, 1553 kg) zajela 15.16 sekundy. Škoda Octavia IV 2.0 TDI DSG (150 koní, 1461 kg) 32.98 sekundy.
Gulfstream G280 ztrácí jen 6 setin na Ford Mustang Shelby GT500 (770 koní, 1850 kg). O 5 setin poráží Ferrari 458 Spider (570 koní, 1365 kg). O 31 setin Nissan GT-R Nismo R35 (600 koní, 1747 kg). Za sebou nechává i Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupé (639 koní, 2045 kg) s časem 7.47 sekundy, Dodge Viper SRT-10 ACR ZB II (607 koní, 1550 kg) s výsledkem 7.65 sekundy, ale i Porsche 911 GT3 991.2 M/T (500 koní, 1430 kg), které zajelo 7.71 sekundy.
Porovnání s dalšími auty si můžete udělat v žebříčku.
Grafy zrychlení letadel Gulfstream G280 a Boeing 737-800
Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.