V seriálu článků „3 nejzajímavější auta z nabídky Auta Super“ se vždy podíváme na trojici jedinečných aut, která jsou v nabídce tohoto prodejce luxusních vozů. Dnes se zaměříme na tři různá Bentley Bentayga.
Bentley Bentayga V8 Diesel
Málokdo ví, že Bentley Bentayga není první SUV značky, protože v 90. letech vznikl Dominator, kterého se však vyrobilo pouze 6 kusů pro brunejského sultána. Bentayga řadící se mezi nejluxusnější SUV světa se vyrábí od roku 2015, modernizace proběhla o 5 let později. Původní koncept EXP 9 F byl odhalen už roku 2012 na autosalonu v Ženevě. Hlavními rivaly jsou vozy Rolls-Royce Cullinan, Range Rover, ale i Mercedes-Maybach GLS a BMW X7. Verzi Diesel pohání 4.0-litrový V8, který je osazen dvojicí turbodmychadel a elektrickým kompresorem, znát ho můžete z Audi SQ7. Vytváří výkon 435 koní při 3750-5000 ot./min. a točivý moment 900 Nm při 1000-3250 ot./min. Síly přenáší osmistupňová automatická převodovka a aktivní pohon všech kol. Zrychlení z 0 na 100 km/h je otázkou 4.8 sekundy, maximální rychlost snižuje elektronický omezovat, a to na 270 km/h. Vedle ostatních modelů Bentley má výhodu nejen vyšší světlé výšky (180-245 mm) a tím pádem schopnosti projíždět lehkým terénem (brodivost 500 mm), ale i praktičtější interiér včele s kufrem o objemu 484 litrů, po sklopení sedadel 1774 litrů.
Bentley Bentayga V8 First Edition
Když Bentley Bentayga roku 2015 přišlo na trh, od taktéž britského Range Roveru přebralo titul nejluxusnějšího SUV planety. Toto označení se s ním neslo 3 roky, dokud se neobjevil Rolls-Royce Cullinan. Nepočítáme-li model Dominator, který byl určen pouze pro brunejského sultána, a to v šesti-kusové edici, jde o první SUV Bentley. Modernizace Bentaygy proběhla v roce 2020 a poznáte ji podle oválných zadních svítilen. Pohon v tomto případě zajišťuje 4.0-litrový V8 BiTurbo, jen dává k dispozici 550 koní při 6000 ot./min. a 770 Nm při 1960-4500 ot./min. Síly přenáší osmistupňová automatická převodovka a kola pohání inteligentní systém 4×4 (Torsen, standardně rozděluje výkon v poměru 40:60 ve prospěch zadních kol). Z 0 na 100 km/h zvládá zrychlit za 4.5 sekundy a jede maximální rychlostí až 290 km/h. To znamená, že je nejen jedním z nejluxusnějších, ale i nejrychlejších SUV. Zároveň se díky vzduchovému podvozku s možností zvýšení světlé výšky na 247 milimetrů nebojí ani terénu. Hlavními konkurenty jsou taktéž britské vozy Aston Martin DBX a Rolls-Royce Cullinan.
Bentley Bentayga V8 S Larte Design
Larte Design je společnost, která vyrábí prémiové aerodynamické doplňky a bodykity pro vozy značek BMW, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Infiniti, Maserati, Mercedes a Tesla. Jejich komponenty patří k těm nejkvalitnějším na trhu, zpravidla jsou vyráběny ručně, a to z kompozitu nebo uhlíkových vláken. Úprava pro Bentley Bentayga V8 S se jmenuje Black Crystal. Bentayga po úpravě vypadá mnohem sportovněji, což ještě podtrhují kovaná 23″ kola. Variantu V8 S pohání 4.0-litrový V8 osazený dvojicí turbodmychadel s výkonem 550 koní při 6000 ot./min. a točivým momentem 770 Nm při 2000 ot./min. Automatická převodovka od společnosti ZF má 8 stupňů a silou zásobuje všechna kola za pomocí vyspělého pohonu všech kol. Z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit za 4.5 sekundy a maximální rychlost činí 290 km/h. Má propracovaný vzduchový podvozek se systémem Bentley Dynamic Ride, jenž zlepšuje jízdní vlastnosti na silnici i v terénu. Světlá výška se v závislosti na nastavení pohybuje mezi 180 a 245 milimetry. Manévrovatelnost dále usnadňuje natáčecí zadní náprava.
Placený článek.
