BMW řady 3 E46 (1998-2006)

Legenda, kterou milují snad všichni automobiloví fanoušci. BMW E46 se vyrábělo mezi roky 1998-2006 a pod kapotou se objevila pěkná řádka motorů. Skvostná M3 v pěkném stavu už stojí hrubě přes půl milionu a zachovalá 330i vyjde na nějakých 300 tisíc Kč. Zajímavě tak vypadají zbylé šestiválce, které lze sehnat do 200 tisíc Kč. Tyto motory oplývají skvělým nástupem výkonu, líbezným zvukem a skvělými reakcemi na plynový pedál. Čtyřválcovým variantám bychom se vyhnuli, na ceně nikdy nijak výrazně nestoupnou a zábava za volantem je nižší. Mezi další přednosti E46 patří sametové řízení, kvalitní interiér a jedinečný design.

BMW řady 5 E39 (1995-2003)

Auto, které geniálně kombinuje pohodlnou a sportovní jízdu. Podvozek je krásně vyvážený, řízení přesné a interiér parádní. Pod kapotou můžete mít líbezné šestiválce nebo hřmějící osmiválce. Možná bychom se vyhnuli jen 520i a 523i, které bohužel neposkytují dostatek výkonu. Za hezké osmiválce není problém dát hrubě přes 200 tisíc Kč, šestiválce seženete za 100-200 tisíc Kč, takže výběr je široký. Za vrcholnou M5 už dáte přes půl milionu.

BMW řady 7 E38 (1994-2001)

Vrchol od BMW, který nabízel neobyčejný luxus na čtyřech kolech. Ačkoliv se jedná o luxusní limuzínu, stále si zachovává skvělé jízdní vlastnosti a pod kapotou jsou jen ty nejlepší motory. Vybírat lze mezi šestiválci, osmiválci, ale i dvanáctiválci. Koupě V12 spolkne přes 300 tisíc Kč, zachovalý V8 lze pořídit od 200 tisíc Kč a šestiválce se pohybují pod touto hranicí.

BMW Z3 E36/7,8 (1995-2002)

Z3 je legenda, která se proslavila především ve verzi coupe, to se zapsalo do dějin svou jedinečnou karoserií – dlouhá kapota, kabina nad zadními koly a ostře svažující se záď. Vypadá jako kompaktní supersport. Podvozek je nekompromisně tvrdý a řízení tuhé s přebytkem zpětné vazby. Zapomeňme teď na čtyřválce a pojďme mezi šestiválcie. Dvoulitr bychom přeskočili a do hledáčku zařadili motory 2.2, 2.8 a 3.0. Počítejte však s tím, že začnete na 250 tisících Kč a s rostoucím objemem se dostanete až k půl milionu. Brutální verze Z3 M už se přes tuto hranici hravě přehoupne.