V roce 2024 jsem změřil zrychlení ze 100 na 200 km/h u 27 aut. Sice nešlo o žádné supersporty, ale i tak bude zajímavé podívat se, která byla nejrychlejší. Samozřejmě se koukneme i na ta, kterým to naopak trvalo věčnost. Nejrychlejší vůz se pyšní časem 9.28 sekundy, nejpomalejší se musí smířit s časem 51.87 sekundy.

Autor: Adam Václavek
Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek

5 nejrychlejších aut ze 100 na 200 km/h v roce 2024

Nejrychlejším měřeným autem v roce 2024 byl Chevrolet Corvette Stingray Convertible C8 s časem 9.28 sekundy. V těsném závěsu je Porsche 718 GTS 2.5 Turbo PDK se ztrátou 4 setin. 5 setin za ním je sourozenec 718 Spyder PDK. Čas 9.64 sekundy zajel Ford Mustang GT Black Fastback (S650). Na pátém místě je Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport s časem 11.79 sekundy.

5 nejpomalejších aut ze 100 na 200 km/h v roce 2024

Nejpomalejším autem byl Citroën C4 X 1.5 BlueHDI 130 s časem 51.87 sekundy, což není kritika, protože je úctyhodné, že se takto slabé auto na 200 km/h vůbec dostalo. Před ním je s časem 28.77 sekundy Škoda Scala 1.5 TSI DSG Monte Carlo facelift. 21.50 sekundy zajel Jaguar F-Pace 30d AWD, 21.37 sekundy Lexus RX450h+ Luxury a 20.06 sekundy BMW 530d xDrive Touring G31.

Tabulka všech měřených aut v roce 2024

Auto Čas
Chevrolet Corvette Stingray Convertible C8 (482 koní, 1709 kg) 9.28 sekundy
Porsche 718 GTS 2.5 Turbo PDK (365 koní, 1375 kg) 9.32 sekundy
Porsche 718 Spyder PDK (420 koní, 1420 kg) 9.37 sekundy
Ford Mustang GT Black Fastback (S650) (446 koní, 1836 kg) 9.64 sekundy
Volkswagen Golf VIII GTI Clubsport (300 koní, 1461 kg) 11.79 sekundy
Volkswagen Golf R Variant VIII (320 koní, 1630 kg) 12.54 sekundy
BMW 540i xDrive Sport Line G30 (340 koní, 1660 kg) 12.83 sekundy
Ford Focus RS Mk3 (350 koní, 1485 kg) 12.83 sekundy
Porsche 911 Carrera 4S Tiptronic S (997) (355 koní, 1515 kg) 13.06 sekundy
BMW 435i xDrive F32 (306 koní, 1655 kg) 14.09 sekundy
Ford Focus ST Edition 2.3 EcoBoost (280 koní, 1506 kg) 14.18 sekundy
BMW 335i E90 (306 koní, 1510 kg) 14.25 sekundy
Alpina D5 BiTurbo F11 (350 koní, 1965 kg) 14.66 sekundy
DS 9 OPÉRA PREMIÈRE E-TENSE 360 4×4 (360 koní, 2006 kg) 14.58 sekundy
Peugeot 508 SW PSE (facelift) (360 koní, 1967 kg) 14.82 sekundy
BMW 330i xDrive M Sport G20 (258 koní, 1653 kg) 15.74 sekundy
MG4 XPower (435 koní, 1803 kg) 15.85 sekundy
BMW 330d xDrive Touring G21 (265 koní, 1833 kg) 17.03 sekundy
DS 7 E-TENSE 300 4×4 Esprit de Voyage (300 koní, 1911 kg) 18.68 sekundy
Subaru BRZ 2.4 D-4S Limited AT (234 koní, 1296 kg) 18.99 sekundy
Volkswagen Touareg 3.0 TDI 4Motion (CR) (286 koní, 2070 kg) 19.40 sekundy
DS 4 CROSS RIVOLI E-TENSE 225 – vybitá baterie (225 koní, 1728 kg) 19.51 sekundy
BMW 530d xDrive Touring G31 (265 koní, 1875 kg) 20.06 sekundy
Lexus RX450h+ Luxury (309 koní, 2110 kg) 21.37 sekundy
Jaguar F-Pace 30d AWD (300 koní, 1884 kg) 21.50 sekundy
Škoda Scala 1.5 TSI DSG Monte Carlo facelift (150 koní, 1271 kg) 28.77 sekundy
Citroën C4 X 1.5 BlueHDI 130 (130 koní, 1395 kg) 51.87 sekundy

Kompletní tabulku všech změřeních aut naleznete ZDE.

Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.