Volkswagen Touareg W12 Sport

Monstrum, kterým před 15 lety, kdy u nás bylo nejpopulárnějším autem Škoda Fabia, jezdili pouze velcí bossové. 6.0 litrový W12 má 450 koní při 6000 a točivý moment 600 Nm při 3250 otáčkách. Sice váží 2380 kilogramů, ale i tak zvládá stovku za 5.9 sekundy a umí až 250 km/h.

Volkswagen Phaeton II W12

Stejný motor jako u SUV výše, jen je zasazen do limuzíny, jejíž hmotnost činí 2359 kilogramů. Poháněna jsou samozřejmě všechna kola přes klasický automat, ale tak je tomu u všech zmíněných. Uvnitř Phaeton oplývá tou nejluxusnější výbavou. Kolem stovky proletí za 6.9 sekundy a zastaví se ve 250 km/h.

Volkswagen Phaeton I W12

První generace luxusního Phaetonu má 6.0 W12, který poskytuje 420 koní při 6000 a 550 Nm při 3000 otáček. Hmotnost je o 100 kilogramů nižší než u novější verze, takže stovka se dostaví za 6.1 sekundy a maximálka je totožná.

Volkswagen Touareg 3.0 TSI Hybrid

Šest válců do V, objem 3.0 litru, kompresor a elektromotor – to je recept na výkon 379 koní při 5500-6500 a krouťák 740 Nm při 3000-5250 otáčkách. Ručička váhy sice ukazuje 2315 kilogramů, ale i tak atakuje 100 km/h za 6.5 sekundy a rozkutálet to umí na 240 km/h.

Volkswagen Touareg R50

Exkluzivní 5.0 V10 TDI je naftovým monstrem, které produkuje 350 koní při 3500 a 850 Nm při 2000 otáčkách. Jenže nafta není nejlehčí, což se projevuje hmotností 2577 kilogramů. Ale ani tak nemá problém zrychlit na stovku za 6.6 sekundy a jet rychlostí 235 km/h.

Volkswagen Touareg 4.2 V8 FSI

Tentokrát známý benzinový V8 4.2 litru, který stejně jako všichni ze seznamu posílá výkon na všechna kola. Na asfalt je přenášeno 345 koní při 6800 a 440 Nm při 3500 otáčkách. 2307 kilogramů je znát, takže zrychlení z nuly na stovku trvá 7.5 sekundy a maximální rychlost čítá 234 km/h.