Kdo si myslel, že Renault bude svého výrobce sportovních aut Alpine držet zkrátka, byl na omylu, protože po sportovním coupé A110 přijíždí další model, tentokrát elektrický hot-hatch A290. Ten by měl mít slušný dojezd, úctyhodnou dynamiku a skvělé jízdní vlastnosti. Bude to ideální auto do města?

Ačkoliv jde o malý hatchback typu Hyundai i20 N (1190 kilogramů), kvůli baterii o kapacitě 52 kWh je Alpine znatelně těžší, má 1479 kilogramů. Hmotnost je rozdělena v poměru 57:43 ve prospěch předních kol. Tato hmotnost, rozměry a baterie o kapacitě 52 kWh dle mých zkušeností znamenají, že v závislosti na stylu jízdy zvládne najíždět 200 až 350 kilometrů, při opravdu ostré jízdě pod 200 kilometrů. Avšak dle WLTP má ujet okolo 380 kilometrů. Takový dojezd je u malého městského auta dostačující. Nabíjet se umí výkonem až 100 kW, což stačí k nabití z 15 na 80% za 30 minut.

Z 0 na 100 km/h Alpine A290 zrychlí za 6.4 sekundy.

Baterie zásobuje energií elektromotor mezi předními koly, který produkuje výkon 180 koní a 285 Nm ve verzi GT/GT Premium, případně 220 koní v ostřejší verzi GT Performance/GTS, ta má i vyšší točivý moment 300 Nm. To stačí k tomu, aby zrychlení z 0 na 100 km/h proběhlo za 6.4 sekundy, základní modely jsou o 1 sekundu pomalejší. Pro co nejlepší jízdní vlastnosti disponuje systémem Alpine Torque Technology (ATT), jenž se snaží ideálně rozdělovat síly mezi levé a pravé kolo. Zajímavostí je, že brzdění zajišťují čtyřpístkové brzdy zakusující se do kotoučů o průměru 320 milimetrů, které byly zapůjčeny ze sourozence A110. Zadní kotouče mají průměr 288 milimetrů. Standardní verze GT a GT Premium obouvají pneumatiky Michelin Pilot Sport EV – 225/40 R19, GT Performance a GTS Michelin Pilot Sport 5S – 225/40 R19.

Je Alpine A290 nejstylovější hatchback současnosti?

Tím hlavním důvodem, proč si většina zájemců Alpine A290 koupí, je jeho styl. Jde totiž o sportovnější verzi vozu Renault 5, který se designově výrazně inspiroval svým stejnojmenným předchůdcem. Renault se tak s tímto modelem stává přinejmenším stejně stylovým jako Mini Cooper nebo Fiat/Abarth 400.

Hlavním konkurentem bude Fiat Abarth 600e.

Největším konkurentem prozatím zřejmě bude 240-koňový Fiat Abarth 600e z Itálie. Cena Alpine A290 zatím nebyla zveřejněna, ale jelikož Renault 5 ve Francii startuje na 33 490 € (825 000 Kč), počítejte s tím, že sportovní Alpine A290 bude o poznání dražší. První dodávky proběhnou v létě příštího roku 2025.