Pokud vám v žilách koluje benzin místo krve, určitě milujete vysokootáčkové motory. Mnozí si myslí, že hranicí 9000 ot./min. dokáže pokořit jen hrstka vyvolených supersportů od Ferrari. Avšak to je velký omyl, protože extrémně točivé motory dělá i Porsche, Suzuki nebo Mazda. Některé se vytáčí až za hranici 10000 ot./min. Které motory točí nejvíc? To se dozvíte v tomto článku, kde se podíváme na 20 nejtočivějších motorů v sériových autech.
Pro porovnání – závodní McLaren MP4-13 s motorem Mercedes FO110G 3.0 V10 točí 17000 ot./min. Jedná se o monopost Formule 1, se kterým v sezóně 1998 zvítězil Létající Fin – Mika Häkkinen.
Informace jsou aktuální k polovině roku 2023.
-
Gordon Murray Automotive T.50 – 12100 ot./min.
– typ motoru: 3.9 V12
– výkon: 670 koní při 11000 ot./min.
– točivý moment: 479 Nm při 8000 ot./min.
-
Aston Martin Valkyrie – 11100 ot./min.
– typ motoru: 6.5 V12 + elektromotor
– výkon: 1176 koní při 10500 ot./min.
– točivý moment: 900 Nm při 6000 ot./min.
-
Mercedes-AMG One – 11000 ot./min.
– typ motoru: 1.6 V6 Turbo + 4 elektromotory
– výkon: 1063 koní při 9000 ot./min.
– točivý moment: 1000 Nm
-
Ariel Atom V8 – 10600 ot./min.
– typ motoru: 3.0 V8
– výkon: 507 koní při 10600 ot./min.
– točivý moment: 401 Nm při 6100 ot./min.
-
Lamborghini Revuelto – 9500 ot./min.
– typ motoru: 6.5 V12 + 3 elektromotory
– výkon: 1015 koní při 9250 ot./min.
– točivý moment: 725 Nm při 6750 ot./min. (samotný motor, toč. moment hybrid. ústrojí není znám)
-
Ferrari 812 Superfast a Competizione – 9500 ot./min.
– typ motoru: 6.5 V12
– výkon: 800 koní při 8500 ot./min.
– točivý moment: 718 Nm při 7000 ot./min.– výkon: 830 koní při 9250 ot./min.
– točivý moment: 692 Nm při 7000 ot./min.
-
Mazda RX-8 – 9500 ot./min.
– typ motoru: 1.3 dvourotorový
– výkon: 232 koní při 8500 ot./min.
– točivý moment: 216 Nm při 5500 ot./min.
-
Honda S500, S600 a S800 – 9500 ot./min.
– typ motoru: 0.5 L4
– výkon: 45 koní při 8000 ot./min.
– točivý moment: 45 Nm při 4500 ot./min.– typ motoru: 0.6 L4
– výkon: 56 koní při 8500 ot./min.
– točivý moment: 52 Nm při 5500 ot./min.– typ motoru: 0.8 L4
– výkon: 71 koní při 8000 ot./min.
– točivý moment: 66 Nm při 6000 ot./min.
-
Suzuki Cappuccino – 9300 ot./min.
– typ motoru: 0.7 L3 Turbo
– výkon: 64 koní při 6500 ot./min.
– 106 Nm při 3500 ot./min.
-
Ferrari LaFerrari – 9250 ot./min.
– typ motoru: 6.3 V12 + elektromotor
– výkon: 963 koní při 9000 ot./min.
– točivý moment: 900 Nm při 6750 ot./min.
-
Porsche 918 Spyder – 9150 ot./min.
– typ motoru: 4.6 V8 + 2 elektromotory
– výkon: 899 koní při 8700 ot./min.
– točivý moment: 1280 Nm při 6700 ot./min.
-
Porsche 718 Cayman GT4 RS a Spyder RS – 9000 ot./min.
– typ motoru: 4.0 H6
– výkon: 500 koní při 9000 ot./min.
– točivý moment: 450 Nm při 6750 ot./min.
-
Porsche 911 GT3 RS 992 – 9000 ot./min.
– typ motoru: 4.0 H6
– výkon: 525 koní při 8500 ot./min.
– točivý moment: 465 Nm při 6300 ot./min.
-
Lexus LFA – 9000 ot./min.
– typ motoru: 4.8 V10
– výkon: 560 koní při 8700 ot./min.
– točivý moment: 480 Nm při 6800 ot./min.
-
Ferrari 458 Italia a Speciale – 9000 ot./min.
– typ motoru: 4.5 V8
– výkon: 570 koní při 9000 ot./min.
– točivý moment: 540 Nm při 6000 ot./min.– výkon: 605 koní při 9000 ot./min.
– točivý moment: 540 Nm při 6000 ot./min.
-
Ferrari F12tdf – 8900 ot./min.
– typ motoru: 6.3 V12
– výkon: 780 koní při 8500 ot./min.
– točivý moment: 705 Nm při 6250 ot./min.
-
Honda S2000 – 8900 ot./min.
– typ motoru: 2.0 L4
– výkon: 250 koní při 8300 ot./min.
– točivý moment: 208 Nm při 7500 ot./min.
-
Honda Integra Type R – 8800 ot./min.
– typ motoru: 1.8 L4
– výkon: 200 koní při 8000 ot./min.
– točivý moment: 176 Nm 5700 ot./min.
-
Lamborghini Huracán Performante a STO – 8750 ot./min.
– typ motoru: 5.2 V10
– výkon: 640 koní při 8000 ot./min.
– točivý moment: 600 Nm při 6500 ot./min.
-
Audi R8 V10 Performance – 8700 ot./min.
– typ motoru: 5.2 V10
– výkon: 620 koní při 8000 ot./min.
– točivý moment: 580 Nm při 6600 ot./min.
