Modely BRABUS 600 a 900 ve verzích PEETCH patří mezi ty nejvýraznější, jaké kdy sjely z výrobních linek tohoto úpravce, oficiálně vlastně výrobce vozů. Dvojice upravených vozů Range Rover P530 LWB a Porsche 911 Turbo S Cabriolet zaujme především broskvovou barvou. Tu najdete nejen na celém exteriéru včetně kol, ale i uvnitř.
Brabus 600 aneb Range Rover, který ztratil důstojnost, nebo z řady vykračující unikát?
Brabus 600 stojí na SUV Range Rover P530 LWB. Jeho pohon zajišťuje 4.4litrovým V8 twin-turbo, který je upravený na výkon 600 koní a točivý moment 800 Nm. Síly na aktivní pohon všech kol přenáší osmistupňová automatická převodovka. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4.5 sekundy, maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Ovladatelnost na asfaltu zlepšuje upravený podvozek, který je až o 20 milimetrů nižší.
Brabus 900 aneb upravené Porsche 911 Turbo S Cabriolet
Srdcem uloženým vzadu je 3.745litrový plochý šestiválec doplněný dvěma turbodmychadly BRABUS VTG. Nejen díky této úpravě motor produkuje 900 koní a točivý moment 1000 Nm. Zmínit je potřeba i nový výfukový systém nebo blow-off ventily. Síla je přenášena na všechna kola prostřednictvím osmistupňové dvouspojkové převodovky. Síly na asfalt přenáší pneumatiky Continental SportContact 7 o rozměrech 255/45 ZR 21 vpředu a 335/45 ZR 22 vzadu. BRABUS 900 ROCKET R MEAN GREEN zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 2.5 sekundy, 200 km/h jede za 7.2 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 340 km/h (elektronický omezovač). Vynikající ovladatelnost v těchto rychlostech zajišťuje nejen aktivní pohon všech kol, ale i sportovní nastavitelný podvozek (až o 25 milimetrů nižší než u 911 Turbo S) a systém řízení zadních kol.
Zdroj: Brabus
