SUV Mercedes-Benz GL započal svou kariéru již v roce 2006 a šlo o nejluxusnější SUV planety

Mercedes-Benz GL se začal vyrábět v roce 2006 jako nejluxusnější SUV značky. Při svém příchodu na trh ohromil charismatickým a nezaměnitelným designem, ale i skvělými jízdními vlastnostmi, ať už na silnici nebo mimo ni. Najednou tu byl stroj, který dokázal konkurovat tehdy vládnoucímu Range Roveru a v mnohém jej i překonávat. Výkonné, ale zároveň kultivované a mnohdy i úsporné motory, vyspělé převodovky a moderní vzduchové podvozky. Není se čemu divit, že šlo o jedno z nejoblíbenějších aut svojí doby, kterému mnozí dali přednost před legendární vlajkovou lodí třídy S (ta byla ve výsledku kvalitněji zpracovaná a pohodlnější, ale nenabízela výhled jako z rozhledny, spoustu místa uvnitř a skvělou průchodnost terénem). Za spolehlivé a poměrně úsporné motory jsou považované základní šestiválce 320 a 350 CDI. Nepříliš ideální je 420 a 450 CDI, osmiválcová nafta totiž nepatří mezi nejspolehlivější, má vysokou spotřebu a vedle benzinových atmosférických V8 s označením 450 a 500 nedává smysl.

Mercedes Benz GLS

Druhá generace dorazila i jako super-SUV ve výkonné verzi GL 63 AMG

V roce 2013 přišla druhá generace. Stále šlo o jedno z nejluxusnějších SUV na trhu, které se snažilo přetáhnout zákazníky od BMW s X5, Audi s Q7 a Range Rovera. V USA však GL muselo bojovat ještě s vozy Cadillac Escalade a Lincoln Navigator. Pod kapotou se nově objevily přeplňované benzinové motory – 400, 450 a 500. První zmíněný je třílitrový šestiválec, který se příliš neuchytil. Osmiválcová dvojice 4.7 V8 už se stala oblíbenější. Nejpoptávanější klasikou byl samozřejmě naftový šestiválec 350 BlueTec, který poskytl dostačující dynamiku a přívětivou spotřebu. Vrcholná verze GL 63 AMG dorazila s 5.5 litrovým V8, jenž byl navíc dopovaný dvojicí turbodmychadel. S výsledným výkonem 557 koní šlo o jedno z nejrychlejších SUV na trhu. Po faceliftu v roce 2016 došlo k přejmenování na GLS.

Mercedes Benz GLS

Nejnovější GLS může konkurovat běžným prémiovým SUV typu Audi Q7, ale i těm nejluxusnějším planety, jako je Rolls-Royce Cullinan

Nejnovější Mercedes-Benz GLS se na trh dostavil v roce 2020. A hned ukázal, že to myslí ještě vážněji než kdykoliv dřív. Můžete si totiž vybírat hned z tří různě zaměřených verzí. Tou první je běžné provedení. Na výběr je ze čtyř motorizací. Máme tady klasický naftový šestiválec (s výjimečným uspořádáním válců v řadě) GLS 350 d, který je jako vždy tou nejprodávanější variantou. Zvládá totiž všechno na jedničku. Velice podobný, ale výkonnější je GLS 400 d. S výkonem 330 koní jde o královský vznětový motor. Kdo by rád benzin, je tady zase řadový šestiválec GLS 450, který poskytuje dostačujících 367 koní. Vrcholem klasického GLS je 580 se známým 4.0 litrovým V8 BiTurbo, který dává 489 koňských sil. Základní GLS 350 d startuje na 2 353 450 Kč, za nejlepší osmiválec dáte 3 055 250 Kč.

Mercedes Benz GLS

Mercedes Benz GLS

Kdo chce luxus, praktičnost a nadpozemskou rychlost, oblíbí si AMG GLS 63

Tento 2600-kilový mazlík pod kapotou ukrývá 4.0 V8 BiTurbo, jenž produkuje šílených 612 koní výkonu a 850 Nm točivého momentu. Z 0 na 100 km/h akceleruje za úctyhodné 4.2 sekundy. AMG GLS 63 taky není nejlevnější – 4 106 740 Kč, ale za ty peníze vás zahrne luxusem, praktičností a návykovou rychlostí.

Mercedes Benz GLS

Mercedes Benz GLS

Vrcholný Maybach GLS 600 může mít lak za více než půl milionu

Absolutním vrcholem nabídky je Mercedes-Maybach GLS 600, který míří bojovat o královský trůn s těmi nejluxusnějšími SUV planety. Úhlavními rivaly jsou Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan. Základní cenovka je 4 372 940 Kč. Opravdu jde jen o cenu startující, protože například dvojbarevný lak je za příplatek 539 962 Kč. 23-palcová kola Maybach vyjdou na 185 130 Kč. Za kompletní kožené čalounění MANUFAKTUR si Mercedes účtuje 1 018 215 Kč. Jen těchto pár věcí a už máme auto s cenovkou překračující 6 000 000 Kč. Když se rozvášníte na maximum, uvidíte necelých 6 900 000 Kč. Auto je poháněno stejným motorem jako sportovní verze AMG, ovšem zde je naladěný hlavně na co nejkomfortnější jízdu, takže hodnoty se snížily na 558 koní a 730 Nm. I tak ale akceleruje z 0 na 100 km/h za krásných 4.9 sekundy.

Zajímavá jsou i čísla prodejů, zatímco v Evropě se prodalo průměrně 3 850 GL/GLS ročně, v USA to je téměř 25 000 kusů. Prodeje se každý rok drží na podobných hodnotách a jde o takovou stálici Mercedesu.

Fotografie: Auta Super