Speciální oddělení automobilky Jaguar, které si zkráceně říká SVO (Special Vehicle Operations), v roce 2017 představilo brutální supersedan XE SV Project 8. Ten na světových okruzích doslova zničil veškerou konkurenci. Opanoval nejen známou trať Laguna Seca (1:37.54), ale s časem 7:18.36 i nejobávanější Nürburgring. Porsche Panamera Turbo S 971.2 za ním zaostává o necelých 7 sekund a opěvované BMW M5 CS dokonce o více než 11 sekund. Světlo světa spatřilo pouze 300 těchto exkluzivních sedanů. A jeden z nich je aktuálně na prodej v Auta Super. Jde o jediný momentálně dostupný kousek, který je lakovaný černou barvou. Najeto má jen 581 kilometrů. Cena je 5 599 000 Kč (nová auta startovala zhruba na 4 500 000 Kč).

Vpředu je uložený 5.0 litrový V8 s kompresorem, který už můžete znát z mých testů F-Type R AWD a F-Type R RWD. Tady je naladěný na 600 koní a 700 Nm. Poháněna jsou všechna kola a automatická převodovka Quickshift má 8 stupňů, přičemž umí přeřadit za 200 milisekund. Hmotnost je nemalých 1745 kilogramů. Z 0 na 100 km/h dokáže akcelerovat za 3.4 sekundy a jede až 322 km/h. O zastavení z těchto rychlostí se starají karbonkeramické brzdy s kotouči o průměru 400 milimetrů vpředu a 396 milimetrů vzadu. Vůz má dále elektronicky řízený aktivní diferenciál s olejovým chladičem a o jistotu v zatáčkách se starají pneumatiky Michelin Pilot Sport Cup 2.

Ve standardu jsou čtyři sportovní sedadla. Český exemplář má však příplatkové skořepiny se čtyřbodovými pásy. Vzadu je místo sedadel bezpečnostní rám. Toto řešení ušetří 12.5 kilogramů hmotnosti.

Placený článek.