Už jste to asi četli, slavná britská automobilka Jaguar mění svou identitu. Jaguar ukončí veškerou produkci a zákazníci si po dobu jednoho roku budou moct kupovat pouze vozy ze skladových zásob. Poté se na trhu objeví zbrusu nové vozy (od 2026), jak už indický koncern Tata zavelel, pouze elektrické. Jaguar se pokusí býti exkluzivnější značkou, která bude vykračovat z řady. I proto se zavře mnoho dealerství, první nové se otevře v Paříži vedle obchodů Hermés, Dior a Louis Vuitton. Nepůjde o klasické prodejny aut, nýbrž umělecké galerie, alespoň tak o tom mluví automobilka. Předávání vozů bude probíhat na místech, která si vybere zákazník, takže doma, v oblíbené restauraci nebo třeba na dovolené. Jaguar s tímto odvážným krokem udělal i to, že kompletně smazal historii svých sociálních sítí, čímž ukazuje, že to s restartem myslí vážně.

To byly základní informace z tiskové zprávy Jaguaru. Avšak já se v tomto článku chci věnovat něčemu jinému, lidem, kteří tuto změnu hlasitě kritizují. A já se ptám: „Kde jste byli, když se daly koupit ty vaše pravé Jaguary? Proč jste si je nekupovali, nepomáhali tím značce, když šlo o tak skvělá auta?“ Víte, Jaguar poslední roky moc zajímavých aut nevyrobil. Na silnicích potkáte pár tuctových SUV a docela sympatické, ale nijak z řady vykračující sedany. Jediným unikátním Jagem byl F-Type, který už se nevyrábí. Britská šelma šla dlouhodobě do kytek, a to i navzdory svojí bohaté historii.

Proto mi vůbec nevadí, že se automobilka vydává novým směrem a minulost hází za hlavu, protože s tím může zapomenout i na průšvihy, které nejednou zaváněly kompletním krachem značky. Ačkoliv se mi nebinární duhová reklama nelíbí, Jaguaru fandím. Věřím, že začnou dělat přinejmenším jedinečné, z řady vykračující elektromobily. Jaguar přece vznikl kvůli tomu, aby auta dělal jinak než konkurence, což až na výjimky už dlouho neplatí. Otázkou je, zda-li to vůbec někdy dlouhodobě fungovalo, co se byznysu týče. Čísla ukazují, že se to tak úplně nedařilo. Vždyť ani náhradní díly na stará auta se u nich nedají sehnat tak dobře jako u konkurentů.

Doba se mění, tak nebrečte nad zdechlinou, která umírá už léta, protože jste její choré potomky stejně nekupovali. Zbytečné pro tato auta prolévat slzy, ty pravé Jagy už tu dávno nejsou. Buďte rádi, že Jaguar kdysi vyrobil auta jako E-Type, XJ12 nebo XJ220. Fanděte Jaguaru a těšte se na to, co předvede. Asi už nepůjde o badass stroje, ale ty už si dneska stejně skoro nikdo nekupuje, takže stylová, rychlá a luxusní auta v cool balení budou fajn.

Než se do mě obujete, chtěl bych vám říct, že nejsem žádný odpůrce značky, miluji staré Jaguary, ale i přesto tento krok chápu (výtky bych samozřejmě taky našel). Třeba XJR X308 považuji za jeden z nejhezčích sedanů světa. Baví mě pohled na XJ12, v němž jsou zbořené dvě tankovací pistole zároveň. A pak je tady třeba XKR X150, jedno z mých nejoblíbenějších GT. Taky jsem nedávno skoro koupil S-Type R.