Huracán Tecnica dorazil až po faceliftu, jde o jedno z nejzajímavějších desetiválcových aut.
Lamborghini Huracán LP 640-2 Tecnica patří mezi nejzajímavější supersportovní auta historie. Má totiž desetiválec, motor, jenž se nastěhoval jen do několika jednotek aut. Nepočítáme-li limitky jako Wiesmann Roadster MF5 V10 nebo naftový VW Touareg 5.0 V10 TDI, je jich pouze 12. Velkou část zastupují vozy od Lamborghini a Audi, které většinou disponují pohonem všech kol, což není případ Huracánu v provedení Tecnica. Ten je zajímavý tím, že kombinuje dva světy, ten okruhový STO a civilní Evo. Jeho 640-koňový 5.2 V10 pohání pouze zadní kola, díky čemuž jde o jedno z nejzábavnějších desetiválcových aut. Po odebrání pohonu předních kol klesla hmotnost na 1379 kilogramů, těšit se můžete z brutálního zrychlení z 0 na 100 km/h za 3.2 sekundy, maximální rychlost čítá 325 km/h.
Vzácná auta si zaslouží adekvátní péči.
Tak vzácné auto jako Huracán Tecnica si zaslouží tu nejlepší péči, aby mohl fanoušky aut oslňovat ještě dlouhá desetiletí. K tomu je vhodný ochranný polep v podobě PPF fólie. Ta zajišťuje zakonzervování laku, který bude i po sundání folie jako nový. Lak chrání proti nečistotám, kamínkům, hmyzu, vandalům a UV záření. K tomu odpuzuje vodu a prach obdobně jako vosk.
Jak se fólie PPF aplikuje na Lamborghini Huracán Tecnica se můžete podívat ve fotogalerii níže.
Fotogalerie: AS Performance
Placený článek.
