Začátek 90. let byl velmi zajímavý v tom, že do sedanů střední velikosti se začaly montovat velmi silné motory a podvozky byly dovedeny téměř k dokonalosti. Honbu za zběsilými sedany v tomto období započaly automobilky BMW, Mercedes-Benz, Opel ve spolupráci s Lotusem a Alpina, která ”decentně” upravila BMW. Výsledkem jsou stroje, které komfortně přepravily 4 osoby, věci na dovolenou a po cestě k moři dokázaly potrápit opravdové supersporty.

BMW M5 E34 (1989-1995)

Druhá generace jednoho z nejznámějších ostrých sedanů. BMW M5 se pyšní především dokonale odladěným podvozkem, kterým trápí veškerou konkurenci, komunikativním řízením a zároveň sametovým chodem řadového šestiválce s atmosférickým plněním. V závěru roku 1991 přišla modernizace, která přinesla vyšší objem a výkon, ale zároveň i nižší hmotnost. Celkem se vyrobilo 12 254 kusů.

Motor3.5 L6
Výkon315 koní při 6900 ot./min.
Točivý moment360 Nm při 4750 ot./min.
Převodovka5-st. manuální
PohonRWD
Hmotnost1753 kilogramů
0-100 km/h6.5 sekundy
Maximální rychlost250 km/h

Mercedes-Benz 500 E W124 (1991-1995)

Kladivo, to je přezdívka tohoto osmiválcového Éčka, které si vysloužilo pověst mafiánského auta. Z výrobní linky sjelo 10 479 vozů a jedná se o nadmíru spolehlivý stroj. Má komfortní podvozek, hlučný osmiválec a vyniká především na dlouhých trasách, cizí mu není ani dělání neplechy v podobě driftů a burnoutů.

Motor5.0 V8
Výkon326 koní při 5700 ot./min.
Točivý moment480 Nm při 3900 ot./min.
Převodovka4-st. automatická
PohonRWD
Hmotnost1778 kilogramů
0-100 km/h6.8 sekundy
Maximální rychlost250 km/h

Opel Lotus Omega A (1990-1992)

Na první pohled natuněná Omega, ale znalí okamžitě ví, že se jedná o jeden z nejzajímavějších Opelů historie. Toto auto se dlouho pyšnilo titulem nejrychlejšího sedanu planety, což ovšem byla pravda jen z části – při rychlení z nuly na stovku Omega neměla konkurenta, ale v maximální rychlosti si o 8 km/h vedla lépe Alpina B10 Bi-Turbo. Nakonec se ve spolupráci s Lotusem vyrobilo jen 950 exemplářů.

Motor3.6 L6 TwinTurbo
Výkon377 koní při 5200 ot./min.
Točivý moment557 Nm při 4200 ot./min.
Převodovka6-st. manuální
PohonRWD
Hmotnost1778 kilogramů
0-100 km/h5.3 sekundy
Maximální rychlost272 km/h

Alpina B10 Bi-Turbo E34 (1989-1994)

Nejvzácnější z celé čtveřice je jednoznačně Alpina B10 Bi-Turbo, vzniklo totiž jen 507 kusů a s maximální rychlostí 288 km/h se může označovat za krále tehdejších sedanů. Bi-Turbo stojí na základech klasického BMW 535i E34, ale vyráběly se i slabší verze, které byly odvozeny třeba z osmiválcové motorizace 540i.

Motor3.5 L6 BiTurbo
Výkon360 koní při 6000 ot./min.
Točivý moment520 Nm při 4000 ot./min.
Převodovka5-st. manuální
PohonRWD
Hmotnost1764 kilogramů
0-100 km/h5.6 sekundy
Maximální rychlost288 km/h