Dlouhodobý test – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid MHEV

Dlouhodobý test – Ford Puma: Na týden jsem přesedlal z nejslabšího ST-Line do plnotučného ST

Abych si o modernizovaném Fordu Puma udělal lepší představu, na jeden týden jsem z nejslabšího 1.0 EcoBoost Hybrid (mHEV) 92 kW v nejvyšší výbavě ST-Line X přesedlal do vrcholné verze ST X. ST X má na první pohled stejný motor, tedy 1.0 EcoBoost Hybrid (mHEV), avšak díky většímu turbodmychadlu a dalším úpravám produkuje 125 kW.

Dlouhodobý test – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid: Jízdní vlastnosti jsou bezkonkurenční

Doba se mění, s čímž můžeme vidět i nové portfolio Fordu, které už nezahrnuje Mondeo, Fiestu a co nevidět nás opustí i Focus. Místo nich tu máme elektromobily Capri, Explorer a Mustang Mach-E, které se zatím netěší takové oblibě, jak vedení automobilky čekalo. Dále ta máme hybridní SUV Kuga a zapomenout nesmíme na Pumu, nejprodávanější Ford v Evropě. Na první pohled to je obtloustlý crossover, takže otázka je jasná: Má stále DNA Fordu?

Dlouhodobý test – Ford Puma po faceliftu: Interiér je hezký, ale má pár nedostatků

Ford Puma je skvělým druhým autem do rodiny, miluje města, ale nezalekne se ani dovolené ve dvou. Po faceliftu má kvalitnější a hezčí interiér, který je doplněn o kouzelně praktický kufr. Zvyknout si budete muset akorát na otřesný volant.

Dlouhodobý test – Ford Puma ST-Line X 1.0 EcoBoost Hybrid: Vánoce s „šelmou“

Do další dlouhodobé recenze přijel crossover Ford Puma ve sportovně laděné výbavě ST-Line X, avšak nikoli s vrcholným, ale základním motorem 1.0 EcoBoost Hybrid MHEV s výkonem 125 koní a manuální převodovkou.

Přejít nahoru