Audi už z nabídky smazalo model SQ5 v benzinovém provedení a k dispozici je pouze nafta 3.0 TDI. Toto auto má 347 koní výkonu a 700 Nm točivého momentu, díky čemuž zvládá stovku za 5.1 sekundy a zastaví se až při 250 km/h. Avšak pokud byste nutně potřebovali benzin, je tady nově Q5 55 TFSI e quattro, výkonný plug-in hybrid.

Pod kapotou je známý čtyřválec 2.0 TFSI, jenž je naladěný na 252 koní. Avšak v sedmistupňové převodovce S Tronic je zabudovaný elektromotor o výkonu 143 koní. Kombinovaný výkon činí 367 koní a točivý moment se zastavil na hodnotě 500 Nm, což znamená, že první hodnotou překonává i vrcholnou motorizaci SQ5. Síla putuje na všechna čtyři kola, ale to jen v případě potřeby, jinak jde o předokolku, ano systém Haldex. Elektromotor zásobují baterie o kapacitě 14,1 kWh. Zajímavé je, že na čistě elektrický pohon ujede okolo 40 kilometrů a průměrná spotřeba benzinu má činit 2.1 litru na 100 kilometrů (nevěřím).

K akceleraci z 0 na 100 km/h potřebuje pouze 5.3 sekundy a maximální rychlost čítá 239 km/h. To znamená, že jede téměř stejně jako SQ5, jen podvozek bude laděn spíše do komfortního nastavení.

Mimochodem, taky se vám tak strašně nelíbí ty falešné koncovky výfuku? Respektive linka snažící se je napodobit?