Porsche oficiálně představuje třetí generaci modelu Panamera. Na první pohled se zdá, že jde spíše o facelift, ale je to zbrusu nové auto.

Jako první si odbudeme základní motorizace, které většinu z vás tolik nezajímavá. Panamera a Panamera 4 pohání přeplňovaný V6 o objemu 2.9-litru, který produkuje 353 koní výkonu a 500 Nm točivého momentu. Zadokolka dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 5.2 sekundy, čímž za čtyřkolkou zaostává o 0.4 sekundy, maximální rychlost je 272, respektive 270 km/h.

Nejrychlejší provedení Turbo E-Hybrid kombinuje elektromotor zabudovaný v dvouspojkové převodovce PDK s osmi stupni a 4.0-litrový V8 s dvojicí turbodmychadel. Kombinovaný výkon je 680 koní a točivý moment 930 Nm. 190-koňový elektromotor čerpá energii z 25.9 kWh baterie, díky čemuž auto ujede až 91 kilometrů čistě na elektřinu (WLTP). 11 kW nabíječka baterku dobije za 2 hodiny a 39 minut.

Všechny Panamery mají dvoukomorové dvouventilové vzduchové odpružení (Porsche Active Suspension Management). Tato technologie odděluje odskok a kompresi tlumičů, díky čemuž je škála nastavení tuhosti mnohem širší. Novinkou je příplatkový podvozek Porsche Active Ride. Má aktivní tlumiče s dvouventilovou technologií, které jsou připojeny k elektricky ovládanému hydraulickému čerpadlu, to ovládá průtok oleje v tlumiči. Tyto tlumiče jsou spojeny s jednokomorovým vzduchovým odpružením. Panamera se tak v zatáčkách nenaklání na vnější stranu, jako je zvykem, ale na vnitřní, podobně jako motorka. K dispozici je také natáčecí zadní náprava.

Nová Panamera má délku 5052, šířku 1937 a výšku 1423 milimetrů. Verze Executive je o 150 milimetrů delší a o 5 vyšší.

Standardně jsou dodávaná Matrix LED světla, za příplatek HD Matrix LED s 32 000 pixely v každém světle, ta mají dosvit až 600 metrů.

Jaká je cena nové Panamery? Základní zadokolka vyjde minimálně na 2 786 116 Kč, čtyřkolka stojí od 2 891 386 Kč a Turbo E-Hybrid z vás vysaje alespoň 4 988 286 Kč.

Zdroj: Porsche