Psal se rok 2016, když Porsche představilo 991-kusovou limitovanou edici 911 R (generace 991.1). Zákazníci Porsche se mohli zbláznit, edice byla okamžitě vyprodaná a ceny skladových aut u překupníků letěly do nebes. Každý totiž toužil po GT3 RS bez křídla, protože auto najednou kombinovalo sportovnost s nevídanou elegantností, která je vlastní specifické zádi modelu 911.
Porsche se tak u modernizovaného modelu GT3 991.2 rozhodlo dát k dispozici Touring Package, jenž zahrnoval právě odstranění, chcete-li nenainstalování výrazného křídla. Pro velký úspěch to pokračovalo i u aktuální generace 992 (od 2019), která je k dispozici taktéž v provedení GT3 Touring.
Pohon 911 GT3 Touring 992 zajišťuje 4.0-litrový šestiválec boxer, jenž produkuje výkon 510 koní při 8400 ot./min. a točivý moment 470 Nm při 6100 ot./min., točit umí až 9000, výkonem tak překonává i původní eRko. Přenos sil zajišťuje šestistupňová manuální nebo sedmistupňová dvouspojková převodovka PDK. Hmotnost je 1418 kilogramů pro manuál a 1435 pro PDK. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3.9/3.4 sekundy a 200 km/h atakuje za 11.9/10.8 sekundy, maximální rychlost čítá 320/318 km/h. Čtvrt míle je otázkou 11.9/11.3 sekundy. Koho by zajímala praktičnost, vzadu je buď dvojice sedadel nebo odkládací plocha, přední kufr disponuje objemem 132 litrů.
Zdroj fotografií: Auta Super
