Test – Škoda Fabia 1.0 TSI 81 kW DSG: Má se Scala čeho bát?
Fabia nám vyrostla. Což je dobře, protože v nejnovější generaci již nebude jako praktické kombi. Stačí tedy i jako hatchback? Dalo by se říct, že [...]
Fabia nám vyrostla. Což je dobře, protože v nejnovější generaci již nebude jako praktické kombi. Stačí tedy i jako hatchback? Dalo by se říct, že [...]
Edice 120 let Motorsport dorazila s novou barvou Mamba Green a se sportovním výfukem Závodní tým Škoda Motorsport už je s námi od roku 1901. [...]
Nejnovější generace Fabie dospěla. Je z ní příjemný společník i na delší cesty. Škoda Fabia je s námi od roku 1999. Za těch 23 [...]
Superb 2.0 TSI 206 kW jezdí skoro jako prémiové auto, ale cenou jím je Tento Superb rozhodně není v plné výbavě, ale i tak [...]
Škoda Kodiaq 2.0 TSI Sportline Kodiaq v nové generaci rozhodně není novým autem. To hlavní, tedy velikost a pohodlí, zůstává zachováno. Ani testovaná [...]
Škoda Enyaq iV SportLine 80x - Budoucnost, která má mouchy S cenovkou 1 667 400 Kč jde o nejdražší Škodovku, kterou jsem kdy řídil. [...]
Test - Škoda Octavia IV RS 2.0 TDI DSG liftback - Konečně naftové RS, které dává smysl Škodu Octavii RS čtvrté generace už jsem [...]
Test - Škoda Octavia IV RS 2.0 TSI DSG liftback Z nejnovější Octavie RS mám smíšené pocity. Zatím jsem jezdil s hybridním iV a [...]
Test - Škoda Superb L&K 2.0 TDI DSG 4x4 Škoda Superb III je auto, které už se vyrábí dlouhých 6 let. Během té doby [...]