Články z měření jednotlivých aut a žebříček, který porovnává zrychlení v disciplíně 100 až 200 km/h.
Jak probíhá měření 100-200 km/h? Drtivou většinu aut měřím sám. Auta jsou měřena přístrojem Dragy, velká část na stejné silnici. Časy berte s mírnou [...]
Zrychlení ze 100 na 200 km/h u Fordu Mustang jsem měřil už několikrát. Z toho dvakrát šlo o běžné verze, poprvé o 5.0 GT [...]
Všichni fanoušci BMW zoufají, že model 330i v generaci G20 už nemá 3.0litrový řadový šestiválec s atmosférickým plněním, ale přeplňovaný čtyřválec o objemu 2.0 [...]
Ford Focus ST čtvrté generace po faceliftu (Mk4.5) není pomalé auto, ale jeho podvozek a brzdy jsou na tak vysoké úrovni, že tak působit [...]
Volkswagen Golf GTI Clubsport sice není nejvýkonnějším autem s pohonem předních kol, ale jen stěží budete hledat rychlejší předokolku, co se dynamiky v přímce [...]
část – Seznamte se s králem Francie část – Kdyby Bugatti vyrábělo sedan, vypadá podobně část – Výlet do rakouských Alp část – Měření [...]
Hatchback Škoda Scala s motorem 1.5 TSI mám vážně rád. Jde o praktické auto, které potěší dynamikou i obratností. Přesvědčil mě o tom už [...]
BMW 435i F32 je bývalým nejvýkonnějším zástupcem řady 4, bylo jím až do představení vrcholné varianty M4. Proto bude velmi zajímavé zjistit, jak si [...]
BMW řady 5 je považováno nejen za komfortní limuzínu, ale i velký sedan s duší, který vás bude bavit řídit. S tím by měla [...]
