100-200 km/h: Peugeot 3008 Hybrid4 GT – Rychlejší než Kodiaq RS
Když jsem dostal termín na test Peugeotu 3008, moc jsem se o něho nezajímal. Další městské SUV, které nebude ničím zajímavé. Ale omyl. Jde o [...]
100-200 km/h: Škoda Fabia IV 1.5 TSI 110 kW DSG
Nová generace Škoda Fabia je skvělý městský hatchback. Nemohl jsem se dočkat, až vyzkouším vrcholnou verzi s motorem 1.5 TSI. S touto jednotkou už bylo [...]
100-200 km/h: Škoda Kodiaq RS 2.0 BiTDI vs Kodiaq RS 2.0 TSI facelift
Škoda Kodiaq RS je vlajkovou lodí české automobilky z Mladé Boleslavi. V původním naftovém provedení dokonce trhla rekordní čas na Nurburgringu, kde je oficiálně s [...]
100-200 km/h: Dodge Viper SRT-10 ACR ZB II – Okruhový speciál na značkách proti supersportům
Dodge Viper SRT-10 ACR generace ZB II je bývalé nejrychlejší auto na slavném okruhu Nürburgring. Má 8.4 litrový V10, který produkuje výkon přes 605 koní [...]
Žebříček časů zrychlení aut: 100-200 km/h
Všechna auta jsou měřena přístrojem Dragy, velká část na stejné silnici, i tak ale časy berte s mírnou rezervou, protože při měřeních se liší například [...]
100-200 km/h: Škoda Octavia IV RS 2.0 TSI DSG 120 let Motorsport (245 koní)
Škoda Octavia RS v edici 120 let Motorsport má být tím nejostřejším náčiním z dílen mladoboleslavské automobilky. Nejzajímavějším prvkem je však výrazný lak Mamba Green [...]
100-200 km/h: Toyota GR Supra (340 koní)
Nová generace kontroverzního sporťáku Toyota Supra je výborné auto. Úžasná hračka, která navíc skvěle vypadá. Jedno z nejlepších moderních aut poměr cena/výkon. Pod jeho kapotou [...]
100-200 km/h: BMW M140i xDrive MHD Stage 2 (470 koní)
BMW M140i je jedním z nejzajímavějších hot-hatchů na trhu. Kde jinde byste totiž hledali kompakt s přeplňovaným šestiválcem o objemu 3.0 litru, který v [...]
100-200 km/h: Seat Leon Cupra APR Stage 3
Seat Leon Cupra je opravdu rychlé auto. Ideální pro toho, kdo rád dobývá okresky, okruhy, ale denně dojíždí do práce. Pod kapotou je 2.0 [...]