Recenze – Škoda Kodiaq Sportline vs Peugeot 5008 GT: Na českého miláčka útočí zástupce Francie

Peugeot 5008 GT má jeden zásadní nedostatek – koupit si ho můžete pouze jako elektromobil, plug-in hybrid nebo slabý mild-hybrid Hybrid 136. V nabídce chybí výkonnější spalovací jednotka. Naopak Kodiaq je k dispozici s několika spalovacími motory, elektrická verze ale chybí. Otázkou tak zůstává: může být Peugeot 5008 dobrou alternativou k českému miláčkovi, Škodě Kodiaq?

Autor: Adam Václavek
Zdroj specifikací: Škoda, Peugeot
Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek

Peugeot 5008 GT Hybrid 136 koupíte pod 1 milion korun, za konkurenční Škodu Kodiaq Sportline 1.5 TSI dáte o 177 000 korun více

Základní 5008 koupíte od 865 000 Kč, za tuto cenu máte automaticky 7 míst. Kodiaq startuje na 995 000 Kč. Testovaný Peugeot 5008 GT Hybrid 136 koupíte od 965 000 Kč, za tuto cenu jde o hezky vybavené sedmimístné auto. Škoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI začíná na 1 120 000 Kč, v sedmimístném provedení 1 142 000 Kč. Peugeot 5008 GT Hybrid 136 se všemi příplatky vyjde na 1 136 000 Kč (aktuálně v konfigurátoru nešlo přidat el. ovl. sedadel a vyhřívání zadních sedadel). Maximálně vybavená Škoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI vás obere o více než 1 400 000 Kč. Dostanete však navíc větší kola, lepší audio a adaptivní podvozek. Další výhodou Kodiaqu je možnost připlatit si za pohon 4×4 (u motorů 2.0 TDI a 2.0 TSI).

Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek

Interiér 5008 je stylovější, ale Kodiaq je praktičtější

Interiér 5008 působí futuristicky, budí dojem, že sedíte v prémiovém autě. Kodiaq má také hezký interiér, ale je tuctovější. Sedadla jsou skvělá v obou autech, ale v Kodiaqu je více místa pro pravou nohu. Lépe je řešené i rozložení odkládacích ploch.

Jak dopadl duel infotainmentů? Vítězí Kodiaq. Ačkoliv si systém v 5008 můžete nastavit dle libosti, nastavování klimatizace přes dotykovou obrazovku je otravné. Kodiaq těží z multifunkčních ovladačů, které dobře nahrazují klasická tlačítka. Zajímavé je, že Peugeot 5008 má hlučnější ventilaci.

Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek

Obě auta jsou dostatečně prostorná, ale Kodiaq má větší kufr

Obě auta nabízejí dostatek prostoru v druhé řadě sedadel, ale Kodiaq je na tom o něco lépe. Sedí se níže a je zde více místa pro hlavu, pravděpodobně díky absenci panoramatické střechy. Kabina působí širší. Kodiaq má navrch i v drobnostech – širší loketní opěrka ve dveřích a přihrádka na podlaze pod prostředním sedadlem.

Třetí řada sedadel je u obou aut spíše nouzová. Pohodlně se tam usadí pravděpodobně jen děti. Měřím 185 centimetrů a dozadu se vejdu jen s obtížemi, navíc tam musím sedět sám. Kodiaq působí vzadu možná trochu prostorněji, ale kvůli vysoké podlaze mám kolena až pod bradou.

Kodiaq i 5008 disponují velkým kufrem, ale český zástupce má přeci jen navrch. Kufr je o něco větší, má širší vstupní otvor a lze jej vybavit praktickými doplňky, například síťovým programem.

Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek

Peugeot 5008 nemůže mít adaptivní podvozek, elektrická sedadla ani tak výkonné čistě spalovací motory, což je důvod, proč tuto bitvu u většiny potenciálních kupců prohrává

Kodiaq na fotografiích je ve verzi 2.0 TDI 4×4, takže nejde o přímého konkurenta. Jelikož mám ale hodně najezděno i s motorem 1.5 TSI, mohu udělat drobné srovnání. Čtyřválec Škodovky je o poznání kultivovanější než tříválec Peugeotu, který má poměrně hrubý chod. Dynamika se také mírně přiklání na stranu auta s okřídleným šípem na kapotě. Hybrid 136 je však o několik desetin litru úspornější, příjemná je i jeho pružnost v nízkých rychlostech.

Podvozek má bezpochyby lepší Kodiaq, minimálně v případě příplatkových adaptivních tlumičů DCC. S nimi je v režimu Comfort pohodlnější a plavnější, a to i navzdory velkým 20″ kolům. Ve Sportu naopak výrazně ztuhne a s větší jistotou projíždí zatáčky. Rozhodně bych však volil 19″ kola, která poskytují vyšší úroveň komfortu. Peugeot 5008 na 19″ kolech je poměrně tuhý. Od takto velkého rodinného SUV bych očekával vyšší komfort, zvláště když pochází z Francie, kolébky pohodlných aut.

Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek

Škoda Kodiaq je lepším autem, ale ani Peugeot 5008 není špatnou volbou – je stylovější a levnější

Škoda Kodiaq je objektivně lepším autem než Peugeot 5008, ale i ten má své přednosti. Pokud hledáte stylovou karoserii a jedinečný interiér a zároveň oceníte nižší cenu, může být Peugeot 5008 dobrou volbou. Škoda jen, že v nabídce chybí výkonnější motory, které by zcela jistě zvýšily jeho prodeje.

Seznam všech testovaných aut s hodnocením 1 až 10

Foto: WikiCars.cz/Adam Václavek