Stručně a jasně: Historie automobilky McLaren

Tým Formule 1 McLaren Racing Limited byl založen v roce 1963, jezdil za něho i božský Ayrton Senna

V roce 1963 Novozélanďan Bruce McLaren založil McLaren Racing Limited, stáj Formule 1. Dnes se tato stáj jmenuje McLaren F1 Team a je nedílnou součástí šampionátu Formule 1, ve kterém patří i mezi nejúspěšnější týmy. Pohár konstruktérů se McLarenu podařilo vyhrát 8x, jezdci McLarenu se šampiony stali dokonce 12x. Ferrari, které se Formule 1 účastní delší dobu, od roku 1952, má 2x více pohárů konstruktérů, ale jen o 3 šampiony více. Mercedes má stejný počet pohárů konstruktérů, ale o 3 šampiony méně. McLaren je tak za Ferrari druhým nejúspěšnějším týmem Formule 1 historie. V týmu McLaren se vystřídalo mnoho slavných pilotů – James Hunt, Alain Prost, Niki Lauda, Ayrton Senna, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen a Lewis Hamilton. První titul mistra světě v roce 1974 McLarenu vyhrál Emerson Fittipaldi.

Automobilka McLaren vznikla v roce 1985

McLaren F1 Team dnes spadá pod křídla McLaren Group, kde je i automobilka McLaren Automotive, která je pokračováním společnosti McLaren Cars. Značka McLaren Cars byla založena roku 1985 Ronem Dennisem. Prvním sériově vyráběným, na dlouhou dobu i posledním McLarenem, byl model F1 (1992-1998), který se v roce 1998 s maximální rychlosti 386 km/h stal nejrychlejším sériovým autem světa. Překonalo ho až Bugatti Veyron EB 16.4 v roce 2005, a to s rychlostí 408 km/h. Dalším známým modelem je Mercedes-Benz SLR McLaren z let 2003-2010, ten však nebyl čistokrevným McLarenem.

Novodobou éru McLarenu odstartoval model MP4-12C v roce 2009

Novodobá éra McLarenu začala s modelem MP4-12C z roku 2009, který se dokázal prosadit i v nelehkých časech, ve zlaté éře supersportovních aut, kterou obývaly vozy jako Ferrari 458 Italia, Mercedes-Benz SLS AMG, Lexus LFA, Porsche 911 GT2 RS 997 nebo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera. McLaren konkurenci předběhl hlavně svými moderními technologiemi. Automobilka se tehdy pyšnila tím, že je v každém měřitelném ohledu lepší než Ferrari 458 Italia, což je podle mnohých automobilových novinářů nejen nejlepší Ferrari historie, ale i nejlepší sportovní auto vůbec. Potvrzením, že to McLaren myslí vážně, byl hypersportovní model P1 z roku 2013, který se společně s Ferrari LaFerrari a Porsche 918 Spyder stal svatou hybridní trojcí.

Dnes McLaren patří mezi nejrespektovanější výrobce supersportovních aut, který konkuruje ikonickým značkám Ferrari a Lamborghini

Do roku 2025 McLaren představil mnoho unikátních modelů, které se zapsaly do historie. Milovníci hardcore supersportů si oblíbili 675LT, ostřejší verzi 650S, tedy nástupce původního MP4-12C. Svou brutální rychlostí v kombinaci s kultivovaností dokázal oslnit 720S, případně jeho modernizovaná verze s názvem 750S. Ještě ostřejší variantou je 765LT. Kdo miluje závodní okruhy, musí milovat model Senna. Nejrychlejším McLarenem je s maximální rychlostí 403 km/h Speedtail. Jedním z nejoblíbenějších modelů z hlediska zábavy je 600LT vycházející z 570S. Na tom stojí i unikátní 620R. Každodenní jezdění hravě zvládají modely Artura a GTS. Aktuální vlajkovou lodí je hypersportovní W1, konkurent pro Ferrari F80.