Automobilka Lamborghini, založená 7. května 1963 Ferrucciem Lamborghinim v italském městě Sant’Agata Bolognese, se rychle etablovala jako výrobce luxusních sportovních vozů. Ferruccio, původně úspěšný výrobce traktorů, se rozhodl vstoupit do světa automobilů poté, co nebyl spokojen s kvalitou svých vozů Ferrari. Tato nespokojenost ho motivovala k vytvoření vlastních vozů, které by kombinovaly výkon, luxus a spolehlivost. Existuje slavná anekdota, že Ferruccio kritizoval spojku u svého Ferrari, což vedlo k neshodám s Enzem Ferrarim a rozhodnutí vyrábět vlastní vozy.

Prvním Lamborghini byl model 350 GT z roku 1964

Prvním modelem značky byl Lamborghini 350 GT, představený v roce 1964 (roku 1963 mu předcházela studie 350 GTV). Tento vůz byl poháněn vidlicovým dvanáctiválcem a nabízel elegantní design spolu s vysokým výkonem. Následoval model 400 GT, který přinesl vylepšenou dynamiku jízdy a možnost konfigurace 2+2 sedadel, což ukázalo schopnosti Lamborghini v oblasti inovací.

Lamborghini Miura (1966) je považováno za první supersportovní vůz

V roce 1966 představila automobilka model Miura, který se stal ikonou díky svému revolučnímu designu s motorem umístěným uprostřed a vysokému výkonu. Miura byla považována za první supersportovní vůz a nastavila nové standardy v automobilovém průmyslu.

Countach je definicí plakátového auta, po kterém toužil každý malý kluk

Dalším významným modelem byl Countach, uvedený v roce 1974. Jeho futuristický design s ostrými liniemi a charakteristickými „scissor doors“ dveřmi se stal symbolem 70. a 80. let. Countach nejenže nabídl vysoký výkon, ale také definoval estetiku supersportovních vozů na další desetiletí.

Gallardo (2003) se stalo prodejním trhákem

V roce 2003 přišlo Lamborghini s modelem Gallardo, který se stal nejprodávanějším vozem značky -14 022 kusů. Gallardo kombinovalo vysoký výkon s relativní praktičností pro každodenní použití, což přilákalo širší spektrum zákazníků. V prodejích ho prvně překonal nástupce Huracán, který byl následně vystřídán Urusem.

Urus, první SUV od Lamborghini sdílí techniku s Porsche Cayenne

V roce 2018 uvedla automobilka na trh model Urus, první Super Sport Utility Vehicle (SSUV) na světě. Urus kombinuje sportovní výkon s komfortem a všestranností SUV, čímž otevírá novou kapitolu v historii značky.

Revuelto je prvním plug-in hybridním Lamborghini

V roce 2023 představilo Lamborghini model Revuelto, první plug-in hybridní vůz značky, který kombinuje atmosférický vidlicový dvanáctiválec s trojicí elektromotorů. Revuelto nabízí celkový výkon 1015 koní a nastavuje nové standardy pro Lamborghini v oblasti elektrifikace. Revuelto je nejen technickou inovací, ale také potvrzením, že Lamborghini dokáže spojit tradiční výkon s moderními technologiemi. Je nástupcem ikonických modelů Aventador, Murcielago, Diablo, Countach a Miura. Nyní už mají plug-in hybridní ústroji i modely Urus a Temerario, nástupce Huracánu. Dalším milníkem by měl být první elektromobil, který se očekává v roce 2028.

Život automobilky Lamborghini nebyl vždy růžový

Historie Lamborghini nebyla vždy jen o úspěších. Automobilka si prošla několika krizemi, které téměř ukončily její existenci. První zásadní problém přišel v 70. letech, kdy Ferruccio Lamborghini prodal většinový podíl firmy v důsledku ropné krize a klesající poptávky po luxusních vozech. V roce 1978 firma vyhlásila bankrot a přešla pod nucenou správu. Během 80. a 90. let firma Lamborghini několikrát měnila vlastníka, což brzdilo její vývoj a stabilitu. Přechod pod koncern Chrysler v roce 1987 přinesl určitou úlevu, ale dlouhodobě nebyl udržitelný. Po dalších změnách vlastníků se situace stabilizovala až v roce 1998, kdy Lamborghini koupila skupina Volkswagen

Od roku 1998 je vlastníkem VW Group a Lamborghini jen vzkvétá

Lamborghini se během své historie potýkalo s různými výzvami, včetně změn vlastnictví a ekonomických krizí. V roce 1998 se stala součástí koncernu Volkswagen Group, konkrétně pod značkou Audi, což přineslo stabilitu a umožnilo další rozvoj.

Největšími konkurenty pro Lamborghini jsou značky Ferrari a McLaren

Dnes je Lamborghini synonymem pro luxusní a výkonné sportovní vozy, které kombinují italský design s moderními technologiemi. Automobilka pokračuje v inovacích a udržuje si pevné místo mezi předními světovými výrobci supersportovních vozů. Největším konkurentem je taktéž italské Ferrari, od představení modelu MP4-12C roku 2011 i britský McLaren.

Zdroj fotografií: Auta Super