Test – Suzuki Swift Sport: Dobré svižné auto, ale víc nečekejte

Atmosférické hot-hatche už nás skoro opustily a jejich posledním zástupcem je Suzuki Swift Sport. To na první pohled vypadá hodně slibně – nízká hmotnost, kompaktní rozměry a poměrně výkonný motor. Je to však tak skvělá motokára, jak působí?

Vzhled je fajn, takový dynamický a dravě střižený prcek, který zaujme především mladší generace.

Uvnitř není nic vyloženě špatně, ale nad kvalitou použitých materiálů člověk musí mávnout rukou, i když to je v kategorii těchto zakrslíků normální. Na ergonomii stačí trocha zvyku, ale nepříliš sympatické je poměrně vysoké ukotvení jinak fajn sedadel. Alespoň je z něho dobrý výhled.

Motor potěší úsporností a nejhorší není ani podvozek, který je sice tuhý, ale nevymlátí vám zuby na první rozbité silnici. Ve městě jsou vhod kompaktní rozměry a síla motoru, díky kterým je to mrštná nákupní taška, kterou si zamiluje i vaše polovička.

Takže jo, na denní jezdění docela slušný vozík, ale jak je na tom při ostřejší jízdě, kvůli které si ho kupujete? To se hned dozvíte. Začneme vynikajícím podvozkem, který se asfaltu drží jako přilepený a nádherně vykružuje čistou stopu. S pokorou se vyhýbá nedotáčivosti a je skvěle vyvážený. Občasným ťuknutím do brzdy v zatáčce se dá hezky utáhnout stopa a zaručuji vám, že podvozkově si Sviště zamilujete. Dá se s ním jet naprosto přesně, řekl bych až skalpelově přesně. Horší už je to s řízením, kterému nechybí strmost a rychlost, nýbrž tuhost a jakákoliv zpětná vazba od předních kol. Působí na mě až gumovým dojmem. Bohužel i od motoru jsem čekal víc. Koně mu neschází, je jich tam poměrně dostatečné množství, ale nemá žádné, jak to nazvat, asi charisma. Necítím z něho tu chuť vydávat ze sebe to nejlepší. Navíc bych uvítal kratší zpřevodování jinak docela slušného manuálu.

Suzuki Swift Sport je dobré auto, když se na něho díváte z pohledu rychlého auta na trávení života převážně ve městech. Vlastně i na okresce je to fakt dobré auto, co se samotné jízdy týče, ale není to zábava. Při ostré jízdě s ním se mi pořád honí hlavou, že stačilo udělat pár věcí trochu jinak a bylo by to řidičsky skvělé auto. Bohužel se tak nestalo a pokud sháníte hot-hatch s atmosférickým motorem, který vás bude bavit hlavně při divočení na klikatých silnicích, kupte si rovnou poslední Renault Clio R.S. s dokonalým dvoulitrem a charismatem na rozdávání. Svišť dostává 6 hvězdiček.

Za propůjčení vozu Suzuki Swift děkujeme společnosti Auto ESA.