Věděli jste, že prvním SUV s motorem Ferrari není Purosangue, ale Maserati Levante Trofeo?

Pod kapotou má 3.8-litrový V8 TwinTurbo (F154), který je mistrovským dílem Ferrari.

Maserati Levante se roku 2016 stalo prvním sériově vyráběným SUV legendární značky Maserati, které navíc mělo benzinové motory montované v továrně Ferrari. O 2 roky později se Levante stalo dokonce prvním SUV, které dostalo plnotučný motor Ferrari, čímž předběhlo i novinku Purosangue, které je prvním SUV od Ferrari. Do verzí GTS a Trofeo se nastěhoval agregát F154, jenž se v mírně odlišných specifikacích objevuje i ve vozech Ferrari California T, GTC4Lusso T, Portofino, Roma, 488, F8 a SF90. Nachází se i v dalších modelech Maserati – Quattroporte GTS/Trofeo a Ghibli Trofeo.

Levante Trofeo konkuruje těm nejrychlejším SUV planety.

V Levante Trofeo tento 3.8-litrový V8 TwinTurbo produkuje výkon 580-590 koní při 6250 ot./min. a točivý moment 730 Nm při 2250-5000 ot./min. Spárován je s osmistupňovou automatickou převodovkou od ZF a pohání všechna čtyři kola. Z 0 na 100 km/h zrychluje za 3.9-4.1 sekundy a maximální rychlost činí 299-303 km/h, tudíž jde o jedno z nejrychlejších SUV světa. O komfort a jízdní stabilitu se stará adaptivní vzduchové odpružení. Kufrem o objemu 580 litrů překonává například Porsche Cayenne Turbo, které je jedním z hlavních rivalů. Dalšími konkurenty jsou vozy Lamborghini Urus, BMW X5 M, Audi RS Q8, Mercedes-AMG GLE 63 nebo Aston Martin DBX.