BMW 335i mám rád, proto jsem ho do testu ojetiny uvítal s otevřenou náručí. Ale ještě před tím, než si přečtete recenzi, se podíváme na disciplínu 100-200 km/h.
Pod kapotou má 3.0-litrový řadový šestiválec osazený dvojicí turbodmychadel (N54), který produkuje výkon 306 koní při 5800 ot./min. a točivý moment 400 Nm při 1300-5000 ot./min. S motorem spolupracuje šestistupňový manuál a poháněna jsou zadní kola. Hmotnost čítá 1510 kilogramů. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 5.6 sekundy a maximální rychlost atakuje 250 km/h, kde zasahuje elektronický omezovač.
Výsledný čas 14.25 sekundy není oslnivý, ale v reálném světě je naprosto dostačující. O 0.48 sekundy překonává mladšího sourozence BMW 335i xDrive F30 a o 11 setin Subaru WRX STI Final Edition. Na BMW 340i xDrive F30 ztrácí 1.34 sekundy. Porovnání s dalšími auty si můžete udělat v žebříčku.
Chcete si nechat změřit i svoje auto? Ozvěte se na adam@wikicars.cz nebo do zpráv na instagramu a domluvíme se!
Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.
Fotografie z archivu, konkrétní kousek zatím bohužel nebyl čas nafotit.
Žebříček časů zrychlení aut: 100-200 km/h
