Porsche 911 Carrera 4S s automatem Tiptronic S patří mezi nejméně populární 911, alespoň pro fanoušky značky, kteří si však 911 v 99.9% případech nekoupí. O tom, jak se mi s ní žilo celý pracovní týden se dočtete v chystané recenzi, ale teď se zaměříme na disciplínu zrychlení ze 100 na 200 km/h.
Vzadu je uložený 3.8-litrový šestiválec boxer s nepřímým vstřikováním, který produkuje výkon 355 koní při 6600 ot./min. a točivý moment 400 Nm při 4600 ot./min. Přes pětistupňový automat a hydraulickou mezinápravovou spojku jsou poháněna všechna čtyři kola. Hmotnost čítá 1515 kilogramů. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 5.3 sekundy a jede maximální rychlostí 280 km/h.
Výsledný čas? 13.06 sekundy, čímž se řadí 0.52 sekundy za nový VW Golf R Variant VIII (320 koní, 1630 kg), 0.23 sekundy za Ford Focus RS Mk3 (350 koní, 1485 kg) a 0.15 sekundy za BMW 340i xDrive F30 (326 koní, 1615 kg). O 0.46 sekundy překonává Renault Mégane Trophy A/T (300 koní, 1443 kg), o 0.48 sekundy Hyundai i30 N Fastback Performance (280 koní, 1441 kg) a o 0.58 sekundy Audi S6 Avant 3.0 TDI C8 (349 koní, 2020 kg). Porovnání s dalšími auty si můžete udělat v žebříčku.
Chcete si nechat změřit i svoje auto? Ozvěte se na adam@wikicars.cz nebo do zpráv na instagramu a domluvíme se!
Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.
Žebříček časů zrychlení aut: 100-200 km/h
