Když se v roce 1999 představilo Porsche 911 Turbo generace 996, bylo to něco. 420 koní byla opravdu nálož, moc výkonnějších aut jste na silnicích nepotkali. A raketa je to i o 24 let později. Dnes zjistíme, jak si povede v disciplíně 100-200 km/h.
Pohon zajišťuje 3.6-litrový šestiválec boxer s dvojicí turbodmychadel, který produkuje 420 koní výkonu při 6000 ot./min. a 560 Nm točivého momentu při 2700-4600 ot./min. Sílu na všechna kola přenáší pětistupňová automatická převodovka Tiptronic. Hmotnost je 1585 kilogramů. Z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit za 4.9 sekundy a maximální rychlost je 298 km/h.
Můžete si sice říkat, že čas 10.27 sekundy v dnešní době zas tak oslnivý není, ale v roce 2000 to byl velmi solidní výkon. Například konkurenční Mercedes-Benz SL 55 AMG R230 (500 koní, 700 Nm, 1955 kg) překonává o 0.26 sekundy. O 19 setin poráží moderní Ford Mustang 5.0 GT Convertible s automatem (451 koní, 529 Nm, 1685 kg). Zajímavé je, že modernější 911 Carrera 4S 997.2 s manuálem (385 koní, 420 Nm, 1455 kg) je pouze o 0.63 sekundy pozadu. Porovnání s dalšími auty si můžete udělat v žebříčku.
Chcete si nechat změřit i svoje auto? Ozvěte se na adam@wikicars.cz nebo do zpráv na instagramu a domluvíme se!
Měření probíhá na letištích, německých dálnicích nebo silnicích s regulovaným provozem.
Žebříček časů zrychlení aut: 100-200 km/h
